自動車保険の等級とは？
通常、自動車保険の等級の料率は「ノンフリート等級別料率」と呼ばれています。
自動車保険は１等級から２０等級前後（保険会社によって多少の違いがある）まであり、無事故を続けると料率が下がっていくことから「無事故割り引き」とも呼ばれています。
保険会社にもよりますが、無事故であれば、進契約時の６等級を基本に、毎年自動車保険は１等級ずつ上がり、１６等級以上になると最高４割まで割引されます。
そして、事故を起こした場合は、１回の事故に付き３等級ずつ下がります。つまり、まずは６等級からスタートするので、２回続けて事故を起こしてしまうと自動車保険は１等級となってしまい、保険料は５割から６割の割り増しになってしまいます。
しかし、等級プロテクトや事故とカウントされない条件を満たしていれば自動車保険は１等級まで落ちないこともあります。
その辺の判断は保険会社によって変わってきます。
事故を何回も起こす人は、保険会社にとっては、「保険料をたくさん払ってくれるお得意さん」とも言えますが、しかし、事故を起こすと、保険会社は損失を補填しなければなりませんので、保険会社が支払う金額も多額になってしまいます。
なので、自動車保険が１等級となってしまうと、買い替えや契約更新の時に、契約を拒否されたり、また、別の保険会社を新しく探そうとしても、契約が難しくなってしまう事もあるのです。
自動車保険は１等級から２０等級前後（保険会社によって多少の違いがある）まであり、無事故を続けると料率が下がっていくことから「無事故割り引き」とも呼ばれています。
保険会社にもよりますが、無事故であれば、進契約時の６等級を基本に、毎年自動車保険は１等級ずつ上がり、１６等級以上になると最高４割まで割引されます。
そして、事故を起こした場合は、１回の事故に付き３等級ずつ下がります。つまり、まずは６等級からスタートするので、２回続けて事故を起こしてしまうと自動車保険は１等級となってしまい、保険料は５割から６割の割り増しになってしまいます。
しかし、等級プロテクトや事故とカウントされない条件を満たしていれば自動車保険は１等級まで落ちないこともあります。
その辺の判断は保険会社によって変わってきます。
事故を何回も起こす人は、保険会社にとっては、「保険料をたくさん払ってくれるお得意さん」とも言えますが、しかし、事故を起こすと、保険会社は損失を補填しなければなりませんので、保険会社が支払う金額も多額になってしまいます。
なので、自動車保険が１等級となってしまうと、買い替えや契約更新の時に、契約を拒否されたり、また、別の保険会社を新しく探そうとしても、契約が難しくなってしまう事もあるのです。
自動車保険は契約期間が１年間のため、毎年自動車保険を更新する必要がありますが、忘れてしまう人も多いようです。
契約満了日までに自動車保険の更新をしないと、今までの等級が元に戻ってしまい、割引がゼロになってしまいます。
例えば、前回の契約が１２等級であっても契約満了日までに自動車保険の更新を忘れてしまったために６等級に下がり保険料が上がってしまう。ということもありえるのです。
また、次の自動車保険の更新時には別の自動車保険に変えようと思っている人もいると思います。
しかし、別の保険会社の自動車保険に切り替えた場合に、保険料やこれまで適用されていた自動車保険の等級はどうなるのか心配ですね。
後から他社に切り替えなければよかったと、後悔しなくて済むように、自動車保険の更新日より前に、いくつかの気になる会社の保険について契約内容やサービス内容を比較して、十分に検討してから、どれにするのか決めてください。
また、年齢無制限の契約の場合は良いですが、年齢制限の契約をしている場合は、誕生日の確認など、家族の年齢を今一度確認してから自動車保険の更新をしてください。
契約満了日までに自動車保険の更新をしないと、今までの等級が元に戻ってしまい、割引がゼロになってしまいます。
例えば、前回の契約が１２等級であっても契約満了日までに自動車保険の更新を忘れてしまったために６等級に下がり保険料が上がってしまう。ということもありえるのです。
また、次の自動車保険の更新時には別の自動車保険に変えようと思っている人もいると思います。
しかし、別の保険会社の自動車保険に切り替えた場合に、保険料やこれまで適用されていた自動車保険の等級はどうなるのか心配ですね。
後から他社に切り替えなければよかったと、後悔しなくて済むように、自動車保険の更新日より前に、いくつかの気になる会社の保険について契約内容やサービス内容を比較して、十分に検討してから、どれにするのか決めてください。
また、年齢無制限の契約の場合は良いですが、年齢制限の契約をしている場合は、誕生日の確認など、家族の年齢を今一度確認してから自動車保険の更新をしてください。
車両保険の保険料は、『車両料率価額表』による自動車保険料率クラスと車両価格によって決まります。
実際に市場で販売されている価格に基づく価格が車両価格で、型式、形状、車の初度登録年月などによって細かく決められています。
初度登録年月が新しいほうが車両の価格は高く、古くなるにしたがって減価償却し、車両価格は安くなっていきます。
なお、新しい車は常に市場に出回っていますので『車両料率価額表』は年に数回中身が更新されています。
『車両料率価額表』の自動車保険料率クラスはこれまでの事故実績や盗難確率等に基づいて９（料率クラスが最も高い）から１（料率クラスが最も安い）まで記載されています。
ですから、一般的には高級車になるほど自動車保険料率クラスも高く、保険料も高くなりますが、自動車保険料率クラスは車両価格と正比例しているわけではありません。
超高級外車より国産車の高級車のほうが自動車保険料率クラスは高いのです。
車両価格が高い車は、車が盗難される危険と自動車保険の保険料の高さということも考慮しなくてはいけないでしょう。
実際に市場で販売されている価格に基づく価格が車両価格で、型式、形状、車の初度登録年月などによって細かく決められています。
初度登録年月が新しいほうが車両の価格は高く、古くなるにしたがって減価償却し、車両価格は安くなっていきます。
なお、新しい車は常に市場に出回っていますので『車両料率価額表』は年に数回中身が更新されています。
『車両料率価額表』の自動車保険料率クラスはこれまでの事故実績や盗難確率等に基づいて９（料率クラスが最も高い）から１（料率クラスが最も安い）まで記載されています。
ですから、一般的には高級車になるほど自動車保険料率クラスも高く、保険料も高くなりますが、自動車保険料率クラスは車両価格と正比例しているわけではありません。
超高級外車より国産車の高級車のほうが自動車保険料率クラスは高いのです。
車両価格が高い車は、車が盗難される危険と自動車保険の保険料の高さということも考慮しなくてはいけないでしょう。
ドライバーには、事故を全く起こさないドライバーと頻繁に起こすドライバーがいます。
それら両者の保険料が同じでは不公平なので、そこで出来たのが自動車保険の等級制度です。
よく事故を起こすドライバーに対しては掛ける保険料を重くし、無事故のドライバーに対しては保険料を割り引くというのが自動車保険の等級制度です。
この自動車保険の等級制度には、各社共通の部分と「等級ごとの割引率」や「等級制度を家族へ引き継げるかどうか」等の保険会社ごとに異なる部分とがあります。
共通のルールとしては、自動車保険の等級制度では、２０段階の等級に分かれ、初購入時の等級である6等級を基本に、等級が小さくなるほど保険料が増額、等級が大きくなるほど保険料が減額されます。
また、事故を１回起こせば、３等級ずつさがり、無事故を続ければ、毎年の更新時に１等級ずつ上がります。
ドライバーの方は、この自動車保険の等級制度に注目して保険会社を選ぶのも良いかもしれません。
それら両者の保険料が同じでは不公平なので、そこで出来たのが自動車保険の等級制度です。
よく事故を起こすドライバーに対しては掛ける保険料を重くし、無事故のドライバーに対しては保険料を割り引くというのが自動車保険の等級制度です。
この自動車保険の等級制度には、各社共通の部分と「等級ごとの割引率」や「等級制度を家族へ引き継げるかどうか」等の保険会社ごとに異なる部分とがあります。
共通のルールとしては、自動車保険の等級制度では、２０段階の等級に分かれ、初購入時の等級である6等級を基本に、等級が小さくなるほど保険料が増額、等級が大きくなるほど保険料が減額されます。
また、事故を１回起こせば、３等級ずつさがり、無事故を続ければ、毎年の更新時に１等級ずつ上がります。
ドライバーの方は、この自動車保険の等級制度に注目して保険会社を選ぶのも良いかもしれません。
